La Red Bull-Bora-Hansgrohe diventerà nei prossimi anni la nuova dominatrice dei Grandi Giri? Nelle ultime settimane e mesi, Wout van Aert e Tom Pidcock sono già stati collegati alla squadra tedesca. E Remco Evenepoel? “Ovviamente preferiresti avere Remco accanto a te piuttosto che di fronte a te”, afferma il caposquadra Ralf Denk. “Ma rispettiamo i contratti”.
La Red Bull è apparsa sulle maglie della Bora-Hansgrohe sin dal Tour de France.
All’inizio di quest’anno il produttore di bevande energetiche ha acquisito il 51% delle azioni del team. Il che ha portato a un pagamento (finanziario).
I nomi di Wout van Aert e Tom Pidcock sono stati immediatamente diffusi come potenziali acquisti. Le voci sono iniziate perché entrambi i piloti andavano in giro con i caschi Red Bull.
Gli accordi della Red Bull con Van Aert e Pidcock sono separati dalla partnership della Red Bull con Bora-Hansgrohe.
Ralf Dink (allenatore Bora Hansgrohe)
“Di solito non rispondiamo alle voci”, afferma Ralf Denk, capo del team Bora-Hansgrohe.
Ma nel caso di Pidcock e Van Aart, Dink vorrebbe offrire qualche chiarimento.
“Gli accordi della Red Bull con Van Aert e Pidcock sono separati dalla partnership della Red Bull con Bora-Hansgrohe”.
“Abbiamo una partnership con la sede centrale della Red Bull in Austria. Van Aert e Pidcock hanno accordi rispettivamente con la Red Bull Belgio e la Red Bull UK.”
Quindi Van Aart e Pidcock non sono affatto nel radar della Red Bull-Bora-Hansgrohe? “Non ne abbiamo ancora parlato nei nostri incontri.”
“Inoltre, Van Aert (fino al 2026 presso Visma-Lease a Bike) e Pidcock (fino al 2027 presso Ineos) hanno contratti a lungo termine. Li rispettiamo.”
Fanart di Vaught con il suo caratteristico casco Red Bull.
Espandi la tua squadra turistica
Ciò che non è una voce: la Bora-Hansgrohe sta sviluppando un team rigorosamente lap.
“Vincere il Tour de France mi motiva ogni giorno”, afferma il team manager Dink “Non è un segreto”.
“Dopo la partenza di Peter Sagan, ci siamo concentrati sui Grandi Giri. Abbiamo vinto il Giro due anni fa con Jay Hindley, che è un risultato molto bello”.
Ma il tour è in cima alla lista. Con Red Bull quel grande sogno riceve una spinta in più.
“Abbiamo già avuto diverse sessioni di brainstorming con la Red Bull e ce ne saranno altre in arrivo”, afferma Dink.
“Ma gli accordi nell’ambito della collaborazione con la Red Bull sono stati firmati solo alla fine di aprile, quindi la nostra partnership con la Red Bull è iniziata da meno di un mese.”
Obiettivi sportivi e nomi di nuovi corridori interessanti devono ancora essere decisi durante quei colloqui.
Ralf Dink è il direttore di Bora Hansgrohe.
Interessante Remco Evenepoel
Una volta finalizzato il piano generale, la Red Bull-Bora-Hansgrohe dovrà ancora cercare un leader eccezionale che possa vincere il Tour nei prossimi anni.
Roglic (35 a ottobre) non ringiovanisce. Pogacar e Vingegaard rimangono bloccati con le loro squadre per il lungo periodo.
Allora finisci automaticamente a Remco Evenepoel.
“Remco è un pilota interessante, è sempre meglio averlo accanto che di fronte”
“Ma posso confermare che sicuramente non c’è alcun accordo con Remco”, risponde Dink alle voci di passaggio dal campione belga.
Le voci fanno parte del gioco, ma anche l’Evenpoel, come Van Aert e Pidcock, ha un contratto a lungo termine con la Soudal Quick Step (fino al 2026).
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