Ogni anno aumentano il livello del ciclismo femminile, gli ascolti, il montepremi, il numero di corridori e le competizioni più importanti. Tuttavia, ciò contrasta con la distribuzione geografica limitata dei topper. Era lo stesso la scorsa stagione.
Annemiek van Vleuten ha twittato sulla velocità con cui lo stato del ciclismo femminile sta migliorando dopo aver vinto domenica Liegi-Bastogne-Liegi. Ha citato il suo tempo per “Strava nerds” da La Redoubt, dove si è distinto nel 2019 con la sua prima vittoria a La Doyenne. Ma 13 secondi più lento di domenica scorsa, il vento di domenica ha soffiato il comando.
A Roche aux Fagans, l’olandese ha segnato il suo 39esimoe (!) Il suo miglior tempo, in rotta verso la sua seconda vittoria classica primaverile. Tuttavia, c’era bisogno di scuotere la concorrenza. Perché Van Vluden ha detto in conferenza stampa: “Sono più bravo che mai in primavera, ma è sempre più difficile vincere”.
Italia/Paesi Bassi sopra
Continuare ad alzare l’asticella nel ciclismo femminile è la logica conseguenza del gran numero di (sub)top rider e della completa professionalizzazione di molte (nuove) squadre del World Tour, compreso il salario minimo.
Tuttavia, dovresti anche notare che la scorsa stagione i premi più importanti sono stati assegnati tra i corridori provenienti da soli tre paesi.
In dieci gare del World Tour e quattro gare 1Pro (tutte gare di un giorno), la vittoria è andata a un’italiana (sette volte), un’olandese (cinque volte) o una belga Lotte Kopecky (due volte).
Per i Paesi Bassi, Annemiek van Vleuten ha vinto Omloop Het Nieuwsblad e Liège-Bastogne-Liège, Demi Vollering Brabantse Pijl e Lorena Wiebes è stata la più veloce a Ronde van Drenthe e Nokere Koerse.
Gli appassionati di ciclismo italiano possono apprezzare le vittorie di Elisa Balsamo (Trofeo Pinta, Brugge-de Panne e Gent-Wevelgem), Marta Cavalli (Amstel Gold Race e Walls Bijl), Chiara Canzoni (Twars dor Vlaanderen) ed Elisa Longo Pierre. (Parigi-Roubaix). Il Belgio può contare sulle due vittorie di Lotte Kobecki alla Streat Bianche e al Giro delle Fiandre.
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Dominando anche la top ten
I piloti olandesi e italiani non solo hanno ottenuto quasi tutte le vittorie, ma hanno anche occupato la maggior parte del podio e posti più rispettabili: nelle quattordici gare van Vluden e co hanno preso il 40,4 per cento dei primi tre posti, Balsamo e co il 31 per cento. – non meno del 71,4 per cento insieme. Inoltre, Lotte Kobecki è salita cinque volte sul podio per il Belgio, con Julie de Wilde che è arrivata seconda al Dwarz Tor Vilanderen.
Dei 42 podi totali, solo sei (14%) sono andati a un pilota senza passaporto olandese, italiano o belga: la sudafricana Ashley Moolman è arrivata terza con la Streat Bianche, mentre la svizzera Elise Sabe ha chiuso allo stesso posto. Dwars door Vlaanderen, la polacca Katarzyna Niewiadoma si sono piazzate seconda nella Brabantse Pijl, la tedesca Lianne Lippert terza e l’australiana Grace Brown seconda a Liegi-Bastogne-Liegi nell’Amstel Gold Race.
Lo stesso risultato se guardiamo alla distribuzione del numero dei primi cinque e dei primi dieci posti. Le donne olandesi e italiane insieme rappresentano il 59% delle prime cinque ed esattamente la metà delle prime dieci. Con posti rispettabili per i nostri cittadini, questo è stato aumentato rispettivamente al 69 percento e al 57 percento.
Classifica mondiale
Logicamente, i corridori di tutti e tre questi paesi (Olanda, Italia e Belgio) sono in testa alla classifica mondiale UCI (anche se calcolata negli ultimi dodici mesi), insieme ad Annemiek van Vleuten, Demi Vollering, Lorena Wiebes e Marianne Vos. Uno, due, otto e dieci, Lotte Kopecky al terzo posto, Elisa Balsamo, Elisa Longo Borghini e Marta Cavali al quarto, sesto e settimo.
Solo lo svizzero Malen Reusser (quinto) e il sudafricano Ashleigh Moolman (nono) potrebbero stringersi tra loro.
Strike: tra gli uomini, anche la diffusione geografica dei colpi è stata molto inferiore. Nelle quindici gare di un giorno più importanti e nelle quattro gare a tappe del World Tour, il primo posto è stato conquistato 15 volte (su 19 in totale) da un corridore belga (cinque volte), olandese (quattro volte) e Slovenia (quattro volte). volte) o Colombia (due volte).
Solo Biniam Girme (Eritrea, Gent-Wevelgem), Alexander Kristof (Norvegia, Scheldtbrijs), Michal Kwiatkowski (Polonia, Amstel Gold Race) e Magnus Sheffield (USA, Brabantse Bigl) avevano una nazionalità diversa.
Tre dei primi cinque nell’attuale classifica mondiale sono sloveni (Tadej Bokar, Primos Roglic e Matej Mohoric sono uno, tre e cinque, e due belgi, Wood van Aert e Remko Evenboel, sono secondo e quarto).
La differenza con le donne è che il sub-top è geograficamente diffuso, anche se non si può ancora chiamare il ciclismo maschile uno sport mondiale, con il predominio schiacciante delle europee, integrate da pochi colombiani e australiani. Ora per la prima volta un africano (Kirme) è in cima al mondo.
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