Negli Stati Uniti sembra profilarsi una guerra dei prezzi tra i produttori di veicoli elettrici. Ford ridurrà il prezzo della sua auto elettrica Mustang Mach-E in media di 4.500 dollari (circa 4.140 euro). Pertanto, l’azienda risponde alle riduzioni di prezzo precedentemente annunciate da Tesla. Anche altri modelli Ford stanno diventando più economici negli Stati Uniti.
Non è ancora noto se Ford abbasserà i prezzi anche in Europa. Tesla ha fatto questo in tutto il mondo, compresi i Paesi Bassi. Elon Musk, l’amministratore delegato della società, ha ammesso lo scorso anno che i prezzi sono diventati “imbarazzanti alti” e potrebbero danneggiare la domanda. Secondo lui, la domanda è aumentata notevolmente nelle ultime settimane abbassando i prezzi.
Le persone che hanno acquistato una Tesla prima della vendita non ne sono del tutto contente. Vedono il valore della loro auto nel mercato delle auto usate deprezzarsi più velocemente.
Il prezzo è sceso
E ora la casa automobilistica americana Ford sta seguendo l’esempio. La Ford Mustang Mach-E più economica sarà in vendita a partire da $ 45.995 (€ 42.221), in calo da $ 900 (€ 826). Il più grande calo di prezzo si verifica con la GT Extended Range, che costa $ 5.900 (€ 5.418) in meno e ora può essere acquistata a partire da $ 63.995 (€ 58.776). Anche le batterie opzionali con una portata più elevata diventeranno più economiche, circa il 19 percento.
La guerra dei prezzi nel mercato dei veicoli elettrici si sta intensificando con questa mossa. Tesla aveva già deciso all’inizio di questo mese di attuare riduzioni dei prezzi fino al 20%.
“Sospensione”
Anche i nostri concorrenti adeguano i loro prezzi. “Se vogliamo rimanere competitivi, dobbiamo reagire”, ha dichiarato Maren Gaga, direttore del business elettrico di Ford negli Stati Uniti. Le riduzioni di prezzo negli Stati Uniti significano che la Ford elettrica, come un certo numero di modelli Tesla, può beneficiare di un credito d’imposta di $ 7.500 per i veicoli elettrici nel paese.
Di più
Ford aveva già indicato prima della riduzione dei prezzi che le Mustang completamente elettriche non erano redditizie. Il Chief Financial Officer John Lawler ha dichiarato a giugno che i profitti di Mach-E sono stati “decimati” dall’aumento dei prezzi delle materie prime.
Gjaja conferma che Ford sta migliorando i margini sul Mach-E, ma non può dire se il modello sia diventato redditizio. Tra l’altro, il volume viene mirato a ridurre i costi: la produzione di Mach-E quest’anno aumenterà del 67%, passando da 78.000 a 130.000 veicoli.
uno sguardo. Otto auto sono state coinvolte in una collisione causata da un’auto Tesla a guida autonoma
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