L’auto migliore del mondo? Quanto c’è – in fondo dipende solo da che tipo di auto si cerca – è sempre stata la Mercedes-Benz Classe S, frenetici tentativi di BMW dal 1977 con la Serie 7 e Audi dal 1994 con una 8 giura di detronizzare il re anche se So. Ora la BMW ha rinnovato la Serie 7, con il produttore che ha fatto di tutto. Le carte sono modificate? La nuova Serie 7 sarà disponibile con motori a combustione, più precisamente un sei cilindri in linea e un motore V8, come ibrida plug-in e come i7 completamente elettrica. Quindi in BMW, hanno permesso a tutti i tipi di guida di riunirsi su un’unica piattaforma. Ricordiamo subito che la versione con motore a combustione solo per i Paesi Bassi riguarda solo il sei cilindri diesel (740d).
La serie Design 7 sta suscitando scalpore
Il design ha già fatto scalpore, ma giudicate voi stessi. Il design è definito in parte dalle grandi dimensioni della vettura, che misura 5,39 metri di lunghezza e 1,95 metri di larghezza. E d’altra parte, non dobbiamo essere così riservati al riguardo, attraverso i principali mercati. Questa è la Cina, dove va il 45 percento delle Serie 7, Giappone e Corea (26 percento) e Stati Uniti (20 percento). Ai paesi europei sono rimaste solo le briciole, solo il 9%. Quindi non sorprende che in luoghi lontani le preferenze di design delle persone siano più importanti delle nostre, e in quei paesi a loro piace mostrare quanti soldi hanno. Diciamo solo che la nuova BMW Serie 7 ha comunque un aspetto impressionante. Possiamo tranquillizzarvi un pochino, perché dal vivo sembra decisamente più armonioso e meno appariscente di quanto non sia in foto. Tuttavia, la sottovalutazione è diversa.
Mega-schermo opzionale nella parte posteriore della BMW Serie 7.
Touch screen da 31,3 pollici come optional sul retro
È un grande spettacolo alla BMW nel senso letterale della parola. Una parte importante è il touchscreen 8K da 31,3 pollici (opzionale) nella cabina posteriore, che è nascosto nel rivestimento del padiglione e si ripiega quando serve. Quando lo schermo si abbassa con un leggero rumore, di certo non passa inosservato, perché BMW ha raccolto attorno ad esso tutto uno spettacolo. Le ombre si scuriscono, l’illuminazione ambientale si attenua e senti una melodia composta sotto la direzione del compositore vincitore di Hollywood e dell’Oscar Hans Zimmer. Il sistema visualizza contenuti, video, giochi, musica, app e programmi TV di Amazon Fire. Suona ancora meglio con il sistema audio surround Bowers & Wilkins, disponibile come optional. Un’altra opzione è l’Executive Lounge, con un sedile allungabile a poppa destra.
i7 schermo curvo
Davanti, è un po’ meno decadente, ma decisamente lussuoso. Lo spazio a disposizione è sufficiente, le sedute sono molto comode, i materiali e le finiture sono ricercati e di alta qualità. L’i7 ha anche uno schermo curvo. Sembra impressionante, ma per i puristi potrebbe essere una buona cosa anche graficamente. Questo vale anche per i menù sul touch screen, con un numero pressoché infinito di funzioni. Puoi perderti completamente in esso, ma il controller iDrive nella console centrale funge da salvavita. Il controllo vocale intelligente è sempre al tuo fianco.
X Drive 60
La i7 xDrive60, disponibile sin dalla sua introduzione e che abbiamo guidato anche noi, è spinta da un motore elettrico anteriore da 258 CV e uno posteriore da 313 CV; La potenza del sistema è di 544 CV. La batteria ha una capacità (netta) di 101,7 kWh e un’autonomia di 625 chilometri (WLTP) secondo BMW. Puoi caricare fino a un massimo di 22 kW CA e 195 kW CC; Quindi sono necessari 34 minuti per caricare la batteria dal 10 all’80 percento. L’acceleratore risponde in modo sensibile, lo sterzo è facile da dosare e la ripresa funziona bene.
Incredibilmente leggero
Il Modello 7 ottiene sospensioni pneumatiche standard, assorbimento degli urti adattivo e sterzo integrale. L’auto di prova aveva anche opzioni di montaggio su rullo e ruote da 21 pollici. Le prestazioni dell’i7 sono eccellenti, puoi guidarlo silenziosamente e molto velocemente. Accelera con concentrazione, con la facilità e la potenza che conosciamo dai potenti motori macchina elettricaS. Guida in modo abbastanza sicuro e, grazie a una massa di almeno 2,7 tonnellate, giace come un blocco sulla strada. Tuttavia, potremmo definirlo incredibilmente leggero e dinamico, anche se la navigazione silenziosa probabilmente si adatta al suo carattere di propulsore, date le sospensioni flessibili e l’eccellente comfort delle sospensioni in generale. La grande quantità di telecamere, sensori a ultrasuoni e radar rende possibile un’enorme quantità di sistemi di assistenza. L’opzione più economica per guidare la Serie 7 è la 750e ibrida plug-in con un prezzo di partenza di 124.207 euro. L’i7 è disponibile nel nostro Paese a un prezzo di partenza di 141.809 euro, mentre il modello 740d ha un prezzo di 130.979 euro. Ottieni l’auto migliore del mondo per quella somma di denaro? Solo forse.
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