L’Italia ha già ricevuto ulteriori importazioni di gas dall’Algeria e dalla Norvegia per compensare la riduzione delle forniture dalla Russia, ma Claudio Descalzi ha dichiarato in una conferenza di lavoro che sono necessari ulteriori terminali GNL per ricevere più carburante da vari paesi.
Descalci ha affermato che il gruppo statale, che lo scorso anno ha importato 21 miliardi di metri cubi (bcm) di gas dalla Russia, sposterà il 50% delle sue forniture da Mosca da questo inverno, su un totale di 29 miliardi di metri cubi importati in Italia.
Entro l’inverno 2024-2025, Eni sostituirà il 100% del gas russo, ha affermato Descalzi.
“Se l’inverno passa senza freddo intenso, grazie al 90% dei giacimenti e dei flussi di gas pieni da questi paesi”, ha detto Descalzi, riferendosi alla capacità dell’Italia di vivere senza le importazioni di Mosca.
“L’Algeria ha ora raddoppiato il flusso di gas verso l’Italia rispetto al passato”, ha affermato Descalzi.
“E poi abbiamo altri contributi come la Norvegia. In futuro riceveremo anche contributi da Egitto, Nigeria, Angola e Congo con GNL”.
L’attuale capacità di GNL dell’Italia è quasi piena, ha affermato.
Poiché la Gazprom russa ha iniziato a limitare le forniture di gas all’Europa tramite gasdotti dopo l’invasione dell’Ucraina quest’anno, l’Italia e la Germania sono passate al GNL, che viene trasportato dalle navi.
La Russia definisce le sue azioni in Ucraina una “operazione militare speciale”.
Quest’anno SNAM, operatore della rete gas dello Stato italiano, ha acquistato due FSRU (Floating Storage and Reclamation Units).
La Germania ha affittato cinque FRSU quest’anno, due delle quali saranno disponibili quest’anno.
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