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L’A320 vola ad un’altitudine di un chilometro

Valeria Bellucci by Valeria Bellucci
Giugno 23, 2024
in Economy
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L’A320 vola ad un’altitudine di un chilometro

Parti del motore di un aereo Airbus A320 della United Airlines sono state danneggiate giovedì scorso Decollare Lontano dall’aereo.

L’aereo, immatricolato N490UA, si stava preparando per il volo interno UA325 da Windsor Locks, Connecticut, a Denver. L’A320 è decollato in direzione sud-ovest dalla pista 24 nei tempi previsti alle 8:00 ora locale. Decollare Si udì un botto. L’aereo potrebbe essere stato colpito da un uccello o avere una gomma a terra. Dopo la partenza dell’A320, il personale di terra ha segnalato grossi detriti sulla pista.

Parti del motore sulla pista

I piloti dell’aereo che avrebbero dovuto decollare dopo che la macchina della United Airlines hanno notato dei detriti al suo interno. È stato quindi informato l’equipaggio dell’A320 della United. Sospettavo già una collisione con un uccello. I piloti hanno interrotto la salita a 4.000 piedi (1.200 m). Poiché l’aereo era ancora troppo pesante per atterrare in sicurezza a causa del carburante che trasportava, si consigliava di sorvolare la città diversi giri prima di tornare all’aeroporto di partenza.

Contratto tipico

L’A320 volò finché la pista non fu libera Contratto tipico. In questo modo l’aereo può consumare il carburante e poi atterrare al peso desiderato. La macchina ha finalmente raggiunto la pista 29. Da allora è rimasta a terra. Il volo 325 della United Airlines è tornato sano e salvo all’aeroporto internazionale Bradley nel Connecticut intorno alle 8:45 ora locale di giovedì 20 giugno, dopo che l’equipaggio ha segnalato un rumore anomalo. Un portavoce della United Airlines ha dichiarato in un comunicato che la Federal Aviation Administration indagherà sulla questione AV Herald.

Valeria Bellucci

“Esploratore. Imprenditore impenitente. Fanatico dell’alcol. Scrittore certificato. Aspirante evangelista televisivo. Fanatico di Twitter. Studente. Studioso del web. Appassionato di viaggi.”

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