Dall’inizio della guerra in Ucraina, la Russia ha portato circa 158 miliardi di euro in esportazioni di energia. L’Unione europea ha rappresentato più della metà di questo, secondo un rapporto del “Centro per la ricerca sull’energia e l’aria pulita” (CREA). Allo stesso tempo, il think tank chiede sanzioni più efficaci contro Mosca, poiché l’imposizione di sanzioni alla Russia sta facendo aumentare significativamente i prezzi di petrolio, gas e carbone.
L’aumento dei prezzi dei combustibili fossili significa anche che la Russia sta guadagnando molto di più dalle esportazioni rispetto agli anni precedenti, nonostante i minori volumi di esportazioni di quest’anno, ha affermato l’organizzazione con sede in Finlandia. I prezzi del gas naturale in Europa sono recentemente saliti a livelli record quando la Russia ha tagliato le forniture. Anche i prezzi del greggio sono aumentati in modo significativo dopo l’invasione, sebbene da allora siano leggermente diminuiti.
Unione europea
La commissione ha affermato che le esportazioni di combustibili fossili hanno contribuito con circa 43 miliardi di euro al bilancio federale russo dall’inizio dell’invasione, finanziando crimini di guerra in Ucraina. I numeri si riferiscono ai sei mesi successivi all’invasione russa dell’Ucraina il 24 febbraio. In questo periodo, secondo le stime del CREA, l’Unione Europea è stato il maggiore importatore di combustibili fossili russi con un valore di 85,1 miliardi di euro. Segue la Cina con 34,9 miliardi di euro. La Turchia è andata bene per 10,7 miliardi di euro.
L’Unione Europea ha smesso di acquistare carbone dalla Russia, ma ha gradualmente imposto un divieto al petrolio russo. Inoltre, non sono state ancora poste restrizioni all’importazione di gas naturale. Lì, la massa del paese dipende molto dalla Russia.
Secondo CREA, il divieto dell’Unione Europea sulle importazioni di carbone dalla Russia è stato efficace. Dopo l’entrata in vigore del divieto, le esportazioni di carbone russe sono crollate al livello più basso dall’inizio della guerra. “La Russia non è stata in grado di trovare altri acquirenti per compensare la minore domanda nell’UE”, ha affermato CREA.
Spedizione
L’organizzazione ha insistito su regole più severe per l’esportazione di petrolio russo e sull’applicazione. L’Unione Europea e il Regno Unito devono usare la loro influenza nel trasporto marittimo globale per farlo.
“L’UE dovrebbe vietare l’uso di navi europee e porti europei per spedire petrolio russo in altri paesi, mentre il Regno Unito dovrebbe smettere di consentire al suo settore assicurativo di essere coinvolto in questo commercio”, ha affermato CREA.
In precedenza, i paesi del G7 avevano promesso di lavorare con urgenza per fissare un tetto per i prezzi del greggio russo. Di conseguenza, la Russia perderà una parte significativa dei suoi proventi dalle esportazioni di petrolio.
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