La battaglia dello sbarco: Lotto-Soudal non è finita, quindi quando si sveglierà EF-EasyPost? † Ciclismo

sito di ciclismo lanternerouge.com.au Tieni d’occhio la battaglia dello sbarco a Peloton. Questo articolo è stato ispirato dai loro resoconti dettagliati.

Nelle competizioni calcistiche europee conosciamo i titolari della retrocessione, e ai massimi livelli la battaglia per la retrocessione dura qualche mese.

Per coloro che cadono dal cielo, vorremmo ribadire che le licenze WorldTour esistenti – biglietti per l’ingresso automatico alle migliori gare del calendario – scadranno dopo questa stagione.

Per le prossime stagioni (dal 2023 al 2025), un viaggio intorno al mondo Da 18 squadre essere presente. Riguarda le squadre con il maggior numero di punti UCI tra il 2020 e il 2022.

Per questi calcoli viene conteggiata la somma dei primi 10 corridori per ogni squadra in ogni stagione.

I superpoteri classici come Quick Step-Alpha Vinyl e Jumbo-Visma possono dormire sonni tranquilli, i corsi Alpecin-Fenix ​​(che vogliono unirsi al WorldTour) nella zona sicura e Intermarché-Wanty-Gobert siedono anche dopo gli agricoltori (per) un anno in un posto.

In questo momento Lotto Soudal (19) e Israele-Premier Tech (Venti) delle attuali squadre WorldTour dell’account sono affiliate.

Non sono tra i primi 18 e, secondo i rapporti attuali, saranno presto sostituiti dai nuovi arrivati ​​Alpecin-Fenix ​​e Arkéa-Samsic.

È noto da più tempo di oggi che Lotto-Soudal e Israel-Premier Tech sono nella zona di pericolo. E il Giro d’Italia è cambiato poco o niente.

a giroscopio È stato il grande primo round della stagione e tanti punti si sarebbero potuti guadagnare tra Budapest e Verona.

La maggior parte dei punti rosa è caduta nel canestro delle squadre con l’uomo della classifica. Lotto-Soudal – senza una vittoria di tappa (vittorie) per Caleb Ewan – ha raccolto a malapena 184 punti e il team Israel-Premier Tech non era affatto vicino (24 punti).

Ma questo giroscopio magro non deve essere un dramma. Anche durante il Giro d’Italia c’è stato molto tariffe minori E lì ha raccolto tutto una squadra come Lotto-Soudal (basti pensare alle vittorie di Arnaud De Lie e Florian Vermeersch).

Queste vittorie hanno un impatto enorme, per non dire altro. Rispetto ai 184 punti del Giro, nello stesso periodo nel calendario delle gare Continental c’erano ben 736 punti Lotto.

La differenza è evidente anche tra le altre squadre in zona di pericolo: basti pensare a Cofidis (92 al Giro contro 804 nelle altre gare) e Israel-Premier Tech (24 a 212).

Qual è la conclusione dopo maggio combinando il giroscopio e le medie più piccole? Bene: Lotto-Sudal non si è ancora arreso e sta costantemente masticando il suo arretrato.

Questa è una spinta, soprattutto quando si apprende che Caleb Ewan non ha vinto una tappa al Giro e che Thomas De Gendt (un vincitore di tappa a Napoli) non è nemmeno una delle prime 10 scelte nella sua rosa.

La top ten provvisoria della Lotto-Soudal di questa stagione è composta da Arnaud De Lie, Tim Wellens, Victor Campenaerts, Philippe Gilbert, Caleb Ewan, Steff Cras, Maxim Van Gils, Florian Vermeersch, Andreas Kron e Sylvain Moniquet.

La Lotto-Soudal sembra aver fatto bene il suo dovere, accorgendosi per tempo che la retrocessione non si risolverà (esclusivamente) nelle gare WorldTour e Grand Tour, ma (senza rating stopper) le gare collaterali hanno (molto) (e) il effetto.

I compagni di squadra e i concorrenti del team Belgian Tradition non hanno capito questa lezione o non l’hanno capita in tempo, o almeno così sembra.

Ad esempio, BikeExchange (17°) ed EF-EasyPost (18°) sono appesi per la coda e sentono come sussultano Lotto-Soudal e Israel-Premier Tech.

Speravano di sgattaiolare via al Giro con i corridori del GC Simon Yates e Hugh Carthy, ma il loro duro percorso italiano si è rivelato minimo e a causa di questo bottino deludente ora sono rimasti con le pere cotte.

Deve recuperare lentamente e soprattutto ampliare lo spettro. Dylan Groenewegen ha già capito quel messaggio e facendo i compiti, in EF sembra che stiano ancora dormendo a lungo in primavera.

Gli sviluppi di cui sopra hanno conseguenze anche per gli organizzatori e il comportamento in gara di alcune squadre.

Gare come il Tour of Estonia o il Tour of Sibiu in Romania sono di solito sottilmente ignorate dalla maggior parte delle squadre di alto livello, ma improvvisamente suonano i tamburi sulla linea di partenza.

Si possono guadagnare punti relativamente “economici” e battute d’arresto come Movistar e Cofidis non possono ancora sedersi sul divano. Ecco perché sono comunque pronti a correre lì. Clienti come BikeExchange e Israel-Premier Tech hanno ampliato il loro programma di gare all’ultimo minuto nelle ultime settimane.

EF-EasyPost è l’unico che ostinatamente guarda dall’altra parte e non devia dal percorso originale. Ad esempio, a giugno (Dauphin e Svizzera) negozia quasi esclusivamente al livello più alto e ignora i livelli più bassi.

Quindi potremmo concludere che Lotto-Soudal deve ancora essere giudicato inferiore grazie al suo vantaggio nelle gare più piccole e alla mancanza di valori anomali calcolati da concorrenti come EF-EasyPost e BikeExchange.

Inoltre, la Lotteria Nazionale ha annunciato più volte che l’atterraggio non significa necessariamente la fine del mondo, perché c’è anche una rete di sicurezza.

All’interno di quel punto labirinto c’è già una scappatoia.

Confrontalo con come Alpecin-Fenix ​​ha potuto correre nelle ultime due stagioni: in quanto prima squadra di livello inferiore, le è stato automaticamente concesso il diritto di iniziare (diritto di iniziare, nessun obbligo di iniziare) in tutto Gare del WorldTour.

Questi caratteri jolly saranno distribuiti anche nel 2023. Questa assegnazione viene effettuata in base all’ordine matematico nel 2022 (e quindi non per il 2020-2022).

Tra le squadre nella Top 18 (WorldTour), le prime due squadre riceveranno wildcard per tutte le gare WorldTour nel 2023, e il numero 3 riceverà inviti alle gare WorldTour di un giorno (quindi non gare a tappe).

In questa “classifica laterale” di squadre che non sono attualmente tra le prime 18, Lotto-Soudal è davanti a TotalEnergies e Israel-Premier Tech.

Quindi anche qui la squadra di Sep Vanmarcke non è in gran forma, ma non è per niente irrilevante sottolineare che stanno facendo meglio nella classifica 2022 in questo momento rispetto alle squadre che attualmente sono ancora tra le prime 18 sicure.

In altre parole: se Lotto-Soudal stesse ancora saltando sopra 18 su EF-EasyPost, ad esempio, non sarebbe Lotto ma EF sarebbe un fattore di atterraggio nel jolly jig.

E dal momento che Israele prende il comando in quella “race in the race” sull’EF, ribalta la squadra di Jonathan Fogers nella migliore posizione di jolly (tutte le gare invece di gare di un solo giorno).

Quindi è probabile che alla fine di questa stagione si verificheranno situazioni in cui la squadra precedentemente retrocessa dal WorldTour darà un bonus a un’altra squadra se si utilizzerà nella lotta per la classifica jolly.

Quindi porta con te quella mentalità (deviante?) se alcuni corridori o squadre non si danno la luce negli occhi o sembrano correre contro il Team X o Y.