• Chi siamo
  • divulgazione di affiliati
  • DMCA
  • Modulo di Contatto
  • Politica editoriale
  • Politica sulla riservatezza
mercoledì, Febbraio 26, 2025
CiSiamo.info
  • Login
  • Home
  • mondo
  • Abbigliamento
  • Elettronica
  • Economia
  • scienze
  • Tecnologia
No Result
View All Result
  • Home
  • mondo
  • Abbigliamento
  • Elettronica
  • Economia
  • scienze
  • Tecnologia
No Result
View All Result
CiSiamo.info
No Result
View All Result

Gruppo di interesse: “La funzione di guida autonoma di Tesla non tiene conto dei bambini” – immagini e suoni – notizie

Valeria Bellucci by Valeria Bellucci
Agosto 10, 2022
in Economy
0

Ma in questo caso, il computer deve riconoscere le cose progettate per l’uomo.
Lidar è molto bravo a stimare la distanza esatta di un oggetto, ma non ha idea di cosa sia. Ad esempio, sai che qualcosa si trova a 15,231451 metri di distanza. Ma non sai se è un muro di cemento o un banco di nebbia.
La telecamera vede ciò che vediamo noi. E una buona IA può quindi dirti che c’è un banco di nebbia e che si trova tra i 14 ei 16 metri da te.
Raccogli queste informazioni. Quindi apprendi che c’è un banco di nebbia a 15.231451 metri di distanza. Ma questo aggiunge ancora valore alla tua auto a guida autonoma? E se la tua risposta è “sì”, questo valore è sufficiente per rendere l’auto tre volte più costosa?

Nel mondo reale, Lidar è usato per qualcosa di completamente diverso. Per prima cosa esegui la scansione dell’ambiente in auto, come se stessi lavorando in Google Streetview. Con telecamere + lidar, puoi fare una mappa molto dettagliata dell’area. In ufficio, centinaia di persone hanno messo degli adesivi su tutti gli oggetti fissi che la telecamera ha visto. Ora l’IA può usare queste informazioni per guidare lungo questa strada. Finché nulla cambia per strada. Tutta la potenza di calcolo può ora essere trasferita a oggetti dinamici come automobili e persone.

Ma questo non può mai essere pratico. Perché devi aggiornare costantemente le mappe. Quindi le auto che vagano in base a questo principio sono limitate a un’area oa una città. O solo sulle principali autostrade, perché semplicemente non ci si può permettere di scalare qualcosa del genere. Soprattutto se ogni casa automobilistica manterrà il proprio sistema. Quindi tutti questi investimenti sono fatti in un sistema che non potrà mai essere completato.

READ  MIVD: la campagna di spionaggio cinese FortiGate è più estesa di quanto si pensasse - Computer - Notizie
Valeria Bellucci

“Esploratore. Imprenditore impenitente. Fanatico dell’alcol. Scrittore certificato. Aspirante evangelista televisivo. Fanatico di Twitter. Studente. Studioso del web. Appassionato di viaggi.”

Previous Post

L’attore di “Breaking Bad” Bob Odenkirk: “Sarei morto senza i colleghi della RCP” | Gente famosa

Next Post

La catena americana Domino’s lascia l’Italia

Next Post
La catena americana Domino’s lascia l’Italia

La catena americana Domino's lascia l'Italia

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

  • Chi siamo
  • divulgazione di affiliati
  • DMCA
  • Modulo di Contatto
  • Politica editoriale
  • Politica sulla riservatezza

© 2022 Cisiamo

No Result
View All Result
  • Chi siamo
  • divulgazione di affiliati
  • DMCA
  • Modulo di Contatto
  • Politica editoriale
  • Politica sulla riservatezza

© 2022 Cisiamo

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
deneme bonusu veren siteler - canlı bahis siteleri - casino siteleri casino siteleri deneme bonusu veren siteler canlı casino siteleri