Test missilistici, collisioni ravvicinate e frenetici caccia cinesi. Le tensioni geopolitiche nella regione stanno intensificando lo spazio aereo su Taiwan, il Mar Cinese Meridionale e la penisola coreana. Non passa settimana senza incidenti. Chi vola, dove e perché?
Qual è stato lo spazio aereo asiatico più trafficato lo scorso fine settimana?
sulla penisola coreana. C’era occhio per dente, dente per dente, ma con missili. La Corea del Nord ha lanciato otto missili contemporaneamente da luoghi diversi, dopodiché le forze sudcoreane hanno lanciato otto missili con gli americani lunedì. Anche Seoul e Washington si sono arrampicate con venti aerei da combattimento.
Dopo le denunce verbali di una serie di precedenti test missilistici nordcoreani, Washington e Seoul hanno optato per una rara risposta militare. Dopotutto, il nuovo presidente sudcoreano Yoon Seok-yeol sostiene un percorso più duro contro il suo vicino settentrionale e Washington vuole impedire alla Corea del Nord di condurre un settimo test nucleare, che, secondo fonti della difesa Usa, sarà imminente.
Le crescenti tensioni sulla Corea del Nord sono solo un esempio dei maggiori pericoli nello spazio aereo asiatico, dove volano così tante parti in competizione che i rischi di incidenti sono elevati.
Che fine hanno fatto i piloti canadesi?
“Sono così vicini che possiamo vedere i loro volti”. I piloti canadesi dell’aereo da ricognizione CP140 Aurora hanno dovuto cambiare rotta il mese scorso per evitare la collisione con gli aerei da guerra cinesi.
Nell’ambito di Nyon, una missione delle Nazioni Unite, i canadesi volano dal Giappone intorno alla Corea del Nord per verificare che le navi non stiano violando le sanzioni internazionali trasferendo merci su navi nordcoreane.
Secondo il Canada, i piloti cinesi hanno lanciato il loro CB-140 Aurora volando vicino ai loro aerei alla velocità della luce. Fonti anonime della difesa canadese hanno riferito al Global News canadese che i piloti cinesi hanno alzato il dito medio nei confronti dei compagni canadesi in alcuni dei 60 incidenti ronzanti dalla fine di dicembre.
Il CP140 Aurora non è particolarmente maneggevole, il che rende il comportamento cinese ancora più pericoloso. Canada necessario. La Cina dà tutta la colpa al Canada, che, secondo Pechino, sta usando la missione delle Nazioni Unite per spiare la Cina.
Ti fermi qui?
numero. L’Australia si lamenta anche delle “pericolose manovre cinesi” attorno a un aereo da ricognizione vicino alle Isole Paracel nel Mar Cinese Meridionale. Nonostante le affermazioni di una manciata di paesi vicini, quasi tutta quest’area è rivendicata dalla Cina. Gli scout australiani si trovavano nello spazio aereo internazionale ma, secondo le contestate affermazioni cinesi, erano vicini allo spazio aereo cinese.
Secondo l’Australian Air Force, un jet da combattimento cinese J-16 ha sparato razzi vicino all’aereo da ricognizione, penzolando davanti ad esso per “inseguirlo”. In questa tecnica di deviazione, viene sparato un foglio di alluminio che, come le frecce di fuoco, presenta segnali fuorvianti sul radar di altre persone. Parzialmente “mandrino” è entrato nel motore del P-8, che è stato danneggiato. Il dispositivo è arrivato a casa sano e salvo.
L’Australia si è lamentata a febbraio del fatto che una nave della marina cinese ha irradiato laser contro un aereo da ricognizione australiano in acque internazionali lontane dalla Cina. Questa è stata vista come una provocazione, perché le navi da guerra a volte usavano i laser per determinare come abbattere un aereo.
Sei rimasto calmo su Taiwan?
Lo scorso fine settimana sì, ma prima era una tariffa settimanale. Il 30 maggio, Taiwan ha annunciato il maggior numero di aerei da combattimento cinesi vicino allo spazio aereo taiwanese da gennaio, quando 39 aerei da guerra cinesi hanno volato a ovest di Taiwan. Questa volta, l’aviazione taiwanese ha dovuto dare la caccia a trenta di loro.
Si tratta di numeri piccoli rispetto agli oltre 800 voli che l’aeronautica cinese ha effettuato intorno a Taiwan in pochi giorni all’inizio di ottobre 2021. Quando Taiwan fa qualcosa che non piace a Pechino, gli aerei cinesi passano direttamente attraverso lo spazio aereo di Taiwan. Ad esempio, le visite di funzionari del governo occidentale e un recente impegno del presidente degli Stati Uniti Joe Biden a fornire assistenza militare a Taiwan in caso di attacco cinese hanno portato a un maggiore dispiegamento dell’aviazione cinese.
Porterà a incidenti?
Le cose sono andate storte nel Mar Cinese Meridionale nel 2001, quando un aereo da ricognizione statunitense e un jet da combattimento cinese si sono scontrati, uccidendo il pilota cinese. A quel tempo, i piloti cinesi erano noti per essere spericolati e inesperti, ma da allora l’esercito cinese è diventato sempre più professionale.
Gli esperti della difesa occidentale vedono uno schema deliberato nei quasi incidenti delle tattiche sempre più aggressive con cui l’esercito cinese sta contrastando altri aerei vicino alla Cina nella speranza che le pattuglie diventino così scomode che gli americani ei loro alleati si fermino.
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