Intel investirà miliardi in nuove fabbriche di chip e strutture di supporto in Europa. La priorità sarà data a Germania, Francia e Italia.
Intel costruirà una nuova fabbrica di chip all’avanguardia in Germania La Francia avrà un centro di ricerca e uno stabilimento di assemblaggio in Italia. lo segnala Bloomberg Sull’autorità di fonti anonime. Intel conferma che sta investendo in Europa, ma non vuole ancora nominare paesi specifici.
Miliardi di crore
Presso il sito in Germania, Intel prevede di realizzare i chip utilizzando nodi di produzione all’avanguardia. La fabbrica di chip in questione sarebbe all’avanguardia e costerebbe 20 miliardi di dollari o più per costruirne una. La fabbrica in Italia è buona per un investimento di circa 10 miliardi di dollari. Il centro francese costa molto meno.
Intel sta stanziando 28 miliardi di dollari per costruire nuove piattaforme in Europa entro il 2022 e conta sul necessario sostegno finanziario da parte dei governi. Nel complesso, il gigante americano dei chip piace Investi fino a 80 miliardi per aumentare la sua presenza nell’UE.
Un ritorno tecnologico
Intel, da parte sua, vuole raggiungere nuovamente i picchi tecnologici e produrre i chip più avanzati del mondo nelle proprie fabbriche. Fu così per molti anni, A La traslocazione non è riuscita a 10 nm Ha aiutato TSMC a prendere il comando. Oggi, sofisticati microchip escono dalla linea di produzione. Intel vuole essere di nuovo alla pari con la concorrenza nel 2024 e poi prendere il comando nel 2025.
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La società prevede inoltre di competere direttamente con altri produttori di chip sotto il CEO Pat Kelsinger. Storicamente, Intel ha prodotto principalmente chip per se stessa, ma in futuro l’azienda di processori vuole anche aprire le sue fabbriche ai clienti. Lo stesso vale per il sito in Germania e altri.
Ambizione europea
Da parte sua, l’UE è anche alla ricerca di una maggiore produzione di cippato sul suolo europeo. continuamente chip card Dimostra che l’UE è fortemente dipendente dalle importazioni estere per i suoi componenti chiave. L’industria automobilistica e altri sono fortemente contrari a questo. L’Unione Europea vede una maggiore produzione di cippato sul proprio suolo come un obiettivo strategico.
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