L’Europa vuole essere climaticamente neutrale entro il 2050. Uno dei piani per raggiungere questi obiettivi è una flotta di veicoli completamente elettrici a partire dal 2035. Attualmente sono previste esenzioni per i produttori che producono meno di 10.000 veicoli all’anno, ma la Commissione europea vuole cambiare questa regola il prima possibile. Il governo italiano sostiene il contrario e vuole una maggiore protezione per le case automobilistiche come Ferrari, Lamborghini e Maserati in modo che possano utilizzare i motori a combustione per un po’ più a lungo.
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L’argomento di Roberto Cingolani, il ministro italiano responsabile del “cambiamento ambientale” del Paese? I produttori di auto sportive come Ferrari, Lamborghini e Maserati operano in una nicchia e hanno bisogno di una tecnologia speciale per passare a supercar 100% elettriche. E questo sviluppo costerà troppo tempo e troppi soldi per giustificare una mossa eccezionale. Ma questa argomentazione non ha incontrato il sostegno della Commissione Europea, che afferma che tutti i produttori devono fare la loro parte per raggiungere gli obiettivi di CO2.
Zuppa e quando mangiarla
I piani della Commissione europea devono ancora passare al Parlamento europeo e hanno bisogno del sostegno dei paesi europei, quindi le ambizioni devono essere viste prima che possano essere tradotte in regolamenti vincolanti. Anche la maggior parte dei costruttori è cambiata ora Ferrari Dentro Maserati Sono previsti modelli 100% elettrici.
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